Kuyu Asatır Tel Halatları Neden Kopar: Yorulma, Aşınma, Korozyon ve Yük Yeniden Dağılımı

Mayın kaldırma vinci halatları nadiren tek bir mekanizma nedeniyle kopar. Bu araştırmaya dayalı mühendislik incelemesi; yorulma, aşınma, korozyon, sürtünmeli korozyon (fretting), burulma ve kopan tel yük yeniden dağılımının nasıl etkileşime girdiğini ve muayene, NDT (tahribatsız muayene), standartlar ile madencilik düzenlemelerinin durum değerlendirmesini ve hurdaya çıkarma/değiştirme kararlarını nasıl yönlendirdiğini incelemektedir.