Видове строителни подемници: хора, материали и платформи
Видовете строителни подемници се различават според предназначението, допустимия превоз на хора, конструкцията и начина на задвижване. Основните категории включват товаро-пътнически подемници, товарни подемници, транспортни платформи и зъбно-реечни системи.
Фразата подемник за строителни площадки може да описва няколко различни повдигащи системи, което е причината обясненията в интернет често да смесват несвързано оборудване. Малкият верижен подемник, временният подемник за материали и външният строителен асансьор за пътници и материали може всички да бъдат наричани “подемници”, но те решават съвсем различни проблеми.
За строителните предприемачи, които избират система за вертикален достъп за многоетажен проект, полезното разграничение не се свежда просто до “хидравлична, въжена или релсова”. По-добрата отправна точка е това, какво може да превозва машината, как се придвижва, как са разположени етажните площадки и колко интензивно ще се използва.
Строителен подемник
Строителният подемник е временно или специфично за проекта оборудване за вертикален достъп, използвано за превоз на хора, материали или и двете между нивата на строителната площадка. В зависимост от конфигурацията, той може да се движи външно по мачта, в рамките на временна подемна шахта или като транспортна платформа.
Регулаторите правят разлика и между оборудване, предназначено само за товари, и оборудване, одобрено за превоз на хора. Британската служба за здраве и безопасност при работа (HSE) например заявява, че строителните подемници трябва да бъдат ясно обозначени или само за товари, или за пътници в допълнение към товарите, заедно с техния безопасен работен товар и допустимия брой лица.
Основни видове строителни подемници
1. Строителни подемници за пътници и материали
Тези системи са проектирани и оценени за превоз на работници и строителни материали. При високоетажни и големи търговски обекти те могат да намалят времето, прекарано в придвижване на бригади, инструменти и консумативи между етажите.
Типичната архитектура за безопасност включва контролиран достъп до спирките, врати на кабината или прегради, спирачни устройства, аварийно спиране и табелка с номиналния капацитет. Точните изисквания зависят от приложимия стандарт, юрисдикция и производител.
2. Товарни строителни подемници
Товарните подемници са предназначени за оборудване и стоки, а не за превоз на пътници. Те са полезни, когато основното изискване е преместване на палети, инструменти, компоненти или насипни материали между работните нива.
Едно критично правило за експлоатация е просто: не превозвайте пътници на подемник, предназначен само за товари. HSE изрично предупреждава срещу това, а OSHA прилага отделни изисквания към товарните и пътническите подемници.
3. Транспортни платформи
Транспортните платформи осигуряват работна палуба или платформа, която се движи вертикално по мачтова система. Тяхното разрешено използване, скорост и правила за пътниците зависят от класификацията на машината и местните разпоредби. Те могат да бъдат привлекателни, когато проектите се нуждаят от гъвкава зона за товарене, вместо от напълно затворена кабинка за подемник на пътници.
4. Едноклеткови и двуклеткови подемници
Външните зъбно-рейкови системи могат да бъдат конфигурирани с една клетка или с две клетки, работещи на същата мачтова конструкция. Системата с две клетки може да увеличи транспортния капацитет на натоварени обекти чрез разделяне на потоците или намаляване на времето за изчакване, докато инсталацията с една клетка може да бъде по-подходяща там, където пространството или транспортното търсене са по-малки.
5. Строителни и индустриални подемители с приложение за конкретни нужди
Някои проекти изискват конфигурации за тежки условия на средата, ограничени пространства, необичайно големи клетки, високи работни цикли или специални конструктивни интерфейси. Минното дело, енергетиката, циментовата промишленост, силозите и индустриалните заводи могат да изискват различни инженерни решения в сравнение с конвенционален проект за жилищна сграда.
Как да изберете правилния строителен подемник?
Вместо да избирате само по име, сравнете проекта с кратък списък с инженерни изисквания:
- Номинален товар: най-тежката очаквана комбинация от хора, инструменти и материали.
- Височина на пътуване: вертикалното разстояние и броят на обслужваните спирки.
- Размери на клетката: особено при преместване на дълги компоненти, палети или колесно оборудване.
- Трафик търсене: колко пътувания на час са реално необходими на обекта.
- Разположение на площадките: ръбът на сградата, контактната точка със скелето, вратите и маршрутите за достъп на всяко ниво.
- Околна среда: излага̀ване на вятър, прах, температура, корозия и други условия на площадката.
- Монтаж и сервизна поддръжка: метод на изграждане, мачтови връзки, инспекции, резервни части и възможности за поддръжка.
- Приложими изисквания за съответствие: местно законодателство, стандарти и проектни спецификации.
Подемници с една кабина срещу двукаabinни подемници: планиране на транспорта в часовете пик
Започнете с най-натоварения транспортен период, а не с броя на каютите. Една кабина може да е достатъчна, когато нейният прегледан цикъл покрива търсенето на персонал и материали без неприемливи опашки. Обмислете разположение с две кабини, когато припокриващите се потоци или концентрираното търсене оправдават втора кабина и площадката може да поеме и двете.
Създаване на транспортна заявка
- Търсене: Запишете хората, инструментите и товарите от материали за преместване през пиковия период, техните дестинации и изискваните часове на пристигане. Запишете размерите на материалите, както и масата; планирайте отделни курсове, когато правилата за товарене или работа го изискват.
- Маршрут: Запишете височината на пътуване, всяко обслужвано спиране и очакваните спирки при всяко пътуване. Курсът с много спирки не е еквивалентен на директен курс до най-горния етаж.
- Обработка: осигурете време за качване на пътници, товарене, товаро-разтоварни дейности, врати и портали, разрешение за кацане и подготовка за връщане. Използвайте наблюдения на място или съгласуван логистичен план, вместо да приемате незабавен обрат (обръщане).
- Цикъл Оценете исходящия маршрут, всички дейности по спирките, обратното пътуване и оперативните закъснения. Проверете най-натовареното направление и период, вместо да разчитате на средна дневна стойност.
Време за цикъл = време за пътуване в посока отиване и връщане + време за товарене/разтоварване + време за врата/порта и престой + надбавка за оперативно закъснение. Използвайте еднакви времеви единици и избягвайте двойното отчитане на една и съща дейност.
За предварителна оценка само на времето за пътуване, разделете разстоянието на всеки сегмент от маршрута на избраната скорост и сумирайте сегментите. Това не включва ускорение, забавяне или спирания. Изисква се прегледан от доставчик цикъл на движение преди оценяване на завършени курсове в пиков период.
Сравнете планираните пътувания и полезния товар на пътуване с необходимите движения. Трябва да бъдат спазени броят на пътниците, комбинираният полезен товар, размерите на товара и одобрените правила за експлоатация. Две кабини автоматично не осигуряват два пъти по-голяма реална пропускателна способност: общите площадки, товачните екипи и достъпните маршрути може да останат „тесно място“.
| Фактор на вземане на решение | Единична кабина | Двойна кабина |
|---|---|---|
| Типичен случай на употреба | Прегледан план за движение, който може да се обслужва от една кабина; могат да се планират курсове за персонал и материали. | Припокриващо се търсене на персонал/материали или концентрирано движение, което налага втора кабина. |
| Транспортна гъвкавост | Една кабина обслужва планираната последователност от повиквания и товари. | Две каюти предлагат допълнителна гъвкавост при разписанието, при условие че има одобрена договореност и достъп за кацане. |
| Подходящост за пикови часове | Вземете под внимание кога цикловият план покрива търсенето и допустимото време за изчакване. | Вземете предвид случаите, когато планът за еднокабинна каюта оставя недостиг след реалистично управление и надбавки за спирки. |
| Обект и логистика | Прегледайте основата, закрепването, здравината, товарната зона и всяка площадка. | Прегледайте структурната/електрическата конфигурация с две кабини и дали екипажите и наземното обслужване могат да обслужват и двете. |
| Преглед на проекта | Потвърдете полезния товар, маршрута, спирките и условията на работа. | Потвърдете задълженията на всяка кабина и споделените интерфейси; не приемайте удвоена производителност. |
Справка за модел SEKLIFT
Публикуваната спецификация SM-GTP-101 посочва 2500 kg и 24 лица на кабина, с избираема скорост 36, 54 или 90 m/min. Нейният вариант с две кабини посочва две еквивалентни кабини: 5000 kg и 48 лица общо за цялата система. Това са номинални параметри на оборудването, а не измерена часова производителност; те не означават, че пълният нощен полезен товар може да бъде добавен към максималното натоварване с пътници. Потвърдете допустимата комбинация на натоварване и избраната конфигурация със SEKLIFT.
Контролен списък за вземане на решения
- Разделени ли са пиковите движения на персонал и материали по време и дестинация?
- Всички спирки, дейности по товаро-разтоварване, връщания и закъснения включени ли са?
- Могат ли екипът по товарене и площадките да поддържат предложеното разпределение на кабината?
- Прегледани ли са ограниченията за полезен товар и пътници, размерите на материалите, както и захранващите и структурните интерфейси?
- Покрива ли предложената схема пиковото изискване, без да разчита на гарантирани цикли на час?
Използвайте Спецификации на строителен подемник SEKLIFT като референтент документ за оборудването, след това споделете краткото описание на пиковия транспорт и плана за кацане за преглед на конкретна за проекта конфигурация.
Кои функции за безоامсност са от значение?
Безопасността на строителните подемници не се състои от един компонент; тя е система. Изискванията на OSHA за строителните подемници засягат информацията за номиналния товар, защитата на площадките, вратите на кабината, аварийното спиране и предпазните устройства за подемници за персонал. Насоките на HSE по подобен начин наблягат на правилната конструкция, ясните маркировки за номинална употреба, компетентния монтаж и експлоатация, вратите на площадките, сигурните товари и рутинните проверки.
За един проектен купувач това означава, че спецификацията трябва да бъде разгледана като пълен пакет: устройствата за безопасност на машината, вратите и блокировките, конструкцията на мачтата и анкерите, интерфейсите за спиране на площадките, въвеждането в експлоатация, инспекцията и процедурите за оператора са от значение.
Често задавани въпроси
Какъв тип строителен подемник се използва на високоетажни сгради?
Зъбчатите подемници за пътници и материали се използват широко за външен вертикален достъп при многоетажни обекти. Крайният избор зависи от височината на повдигане, номиналния товар, размера на коша, интензивността на движението и местните изисквания.
Може ли товарен подемник да пренася работници?
Освен ако конкретното оборудване не е проектирано, оценено и разрешено за превоз на пътници. Подемниците само за товари не трябва да се третират като пътнически подемници.
Строителният подемник същото ли е като товарен асансьор?
Не. Строителният подемник обикновено е временно или специфично за даден обект оборудване за достъп, докато товарният асансьор обикновено е част от сграда или промишлено съоръжение. Приложимите стандарти и проектните допущения могат да се различават.
Не, не всички строителни товарни асансьори са хидравлични.
Не. Външните строителни подемници за многоетажни строежи обикновено използват зъбно-рейкови системи. Хидравлично подемно оборудване съществува, но то е с друга конфигурация и не е универсално описание на строителните подемници.
Каква информация трябва да дам на производител на подемници?
Посочете необходимата височина на повдигане, полезен товар, размери на кошницата, очаквани пътници/материали, брой спирки, чертежи на обекта, налично захранване, условия на околната среда и график на проекта.
Прегледайте подемниците за материали и персонал с манкен и зъбна рейка SM-GTP-101 и SM-GTP-103, проверените спецификации и специфичните за проекта опции за конфигуриране. След това споделете изискванията си за височина на повдигане, товар, кабина и спирки за изготвяне на оферта.
Вижте моделите и спецификациите на строителните подемници SEKLIFT →Технически справки
Тази статия съдържа обща техническа информация и не е заместник на ръководството за машината, оценката на риска на обекта или местното приложимо законодателство.
One Response