Inspección periódica de elevadores de obra en Turquía: guía 2026

¿Qué reglamento se aplica?

El control periódico de los elevadores de obra se rige por el Reglamento sobre Condiciones de Salud y Seguridad en el Uso de Equipos de Trabajo (İş Ekipmanlarının Kullanımında Sağlık ve Güvenlik Şartları Yönetmeliği), emitido en virtud de la Ley n.º 6331 de Seguridad y Salud en el Trabajo. Su Anexo III, que establece las reglas del control periódico, fue revisado íntegramente el 23 de diciembre de 2025.

La Tabla 2 del Anexo III incluye los elevadores de obra (inşaat asansörleri) con un plazo máximo de control periódico de 1 año cuando las normas no fijan uno más corto. Los criterios de control son TS EN 12159, TS EN 12158-1 y TS EN 16719.

¿Cuándo se requiere una inspección?

• Después del montaje y antes del primer uso en la obra
• Al menos una vez al año, como control periódico
• Después de cada traslado de la instalación
• Después de aumentar la altura de la instalación o modificarla
• Después de un mantenimiento o una reparación mayor, como soldaduras estructurales o el reemplazo de componentes principales
• Después de accidentes, fenómenos naturales, cambios en el método de trabajo o un largo periodo sin uso

El empleador puede acortar el intervalo con base en la evaluación de riesgos, por ejemplo, en caso de uso intensivo, condiciones severas en la obra o equipos más antiguos.

Pruebas de carga

Al menos una vez al año se realiza una prueba de carga con la carga nominal. Al menos cada tres años, y después de una reparación mayor, se realiza una prueba de carga con coeficientes: 1,25 veces la carga nominal en estático y 1,1 veces la carga nominal en dinámico para equipos accionados por motor, salvo que la norma especifique otra cosa.

¿Quién puede realizar la inspección?

Solo las personas autorizadas inscritas en EKİPNET, el registro del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social dentro del sistema İSG-KATİP, pueden realizar controles periódicos de equipos de elevación. Entre las profesiones habilitadas figuran los ingenieros mecánicos, mecatrónicos, metalúrgicos y de materiales y de manufactura, los profesores técnicos de las áreas de maquinaria o metalmecánica y los técnicos en máquinas.

• El contrato entre el empleador y el inspector debe registrarse en İSG-KATİP al menos un día antes de la inspección; de lo contrario, el informe no es válido.
• La persona que realiza el mantenimiento del elevador no puede realizar su control periódico.
• Los elevadores de obra no figuran en la lista de equipos que deben ser inspeccionados por un organismo de inspección acreditado. Las plataformas de trabajo sobre mástil se incorporan a esa lista el 1 de enero de 2027.

¿Qué contiene el informe de control periódico?

El Anexo III define el contenido mínimo del informe. Identifica el lugar de trabajo y el equipo, indica la norma aplicada, registra los valores de las pruebas y los instrumentos de medición, enumera los defectos encontrados y emite una conclusión clara sobre si el elevador puede utilizarse. El nombre, la profesión, el número EKİPNET y la firma del inspector son obligatorios; un informe sin firma no es válido.

En la práctica, los inspectores revisan los elementos establecidos en la EN 12159 y en el manual de instrucciones del fabricante, como:

• El paracaídas (dispositivo de seguridad contra sobrevelocidad) y el registro de su última prueba
• El limitador de carga
• Los enclavamientos de la puerta de la cabina y de las puertas de piso
• Los finales de carrera superior e inferior y el final de carrera de seguridad
• La parada de emergencia y el descenso de emergencia
• Las secciones del mástil, los pernos y los anclajes del mástil
• La cremallera, el piñón y los frenos
• El cerramiento de la base, los amortiguadores, la puesta a tierra y la seguridad eléctrica

Si el informe determina que el elevador no es apto para el uso, no debe utilizarse hasta que se corrijan los defectos y se emita un nuevo informe.

Controles diarios y capacitación de operadores

Los operadores deben revisar el equipo antes de cada uso. Los controles visuales y funcionales diarios se registran, y un elevador que presente grietas, deformaciones o desgaste excesivo se retira de servicio hasta que haya sido inspeccionado.

El empleador debe capacitar a los operadores sobre los riesgos y el uso seguro del elevador y conservar cerca del equipo instrucciones escritas basadas en el manual de instrucciones en turco. Arrendar un elevador no transfiere estas obligaciones: el empleador que lo utiliza en la obra sigue siendo responsable.

Marcado CE y el reglamento de máquinas de 2027

Los elevadores que elevan personas con riesgo de caída desde más de 3 m son máquinas del Anexo IV según el Reglamento de Seguridad de Máquinas (2006/42/CE). El fabricante puede recurrir al control interno de la fabricación cuando la norma armonizada se aplica íntegramente, o al examen CE de tipo por un organismo notificado.

Turquía publicó el 16 de octubre de 2026 un nuevo Reglamento de Seguridad de Máquinas armonizado con el Reglamento (UE) 2023/1230. Se aplica a partir del 20 de enero de 2027, y los certificados de examen CE de tipo existentes siguen siendo válidos hasta su vencimiento.

El SEKLIFT SM-GTP-101 cuenta con un certificado de examen CE de tipo conforme a la EN 12159 (CAC-M-0001-3, Organismo Notificado 2828), que respalda la revisión de la documentación del equipo por parte del inspector.

Preguntas frecuentes

Fuentes

Este artículo resume la normativa vigente a octubre de 2026 y no constituye asesoría legal. Consulte el texto vigente en el Diario Oficial y su evaluación de riesgos antes de planificar las inspecciones.