ما القواعد المطبَّقة؟
تتناول NR-18، وهي المعيار التنظيمي للسلامة في صناعة البناء، مصاعدَ البناء في البند 18.11 (Portaria SEPRT 3.733/2020). وقد أُلغيت البنود السابقة 18.14.x. كما تسري NR-12 بشأن سلامة الآلات، بما في ذلك قواعدها المتعلقة بسجلات الصيانة واللوحات التعريفية والأدلة.
يجب أن يصمم المصاعدَ مهنيٌّ مؤهل قانونياً وفق المعايير الفنية الوطنية السارية، أو وفق المعايير الدولية السارية في حال عدم وجود معيار وطني. ولا يجوز تركيب المصاعد أحادية الكابل، ولا المصاعد المعدَّلة بأكثر من كابل، التي لا تستوفي المعايير الفنية الوطنية.
متى يكون المصعد إلزامياً؟
- اعتباراً من ارتفاع مبنى يبلغ 10 م: نظام آلي للنقل الرأسي للمواد
- اعتباراً من 24 م: مصعد ركاب واحد على الأقل يخدم كامل ارتفاع المبنى
- يجب تركيب مصعد الركاب بحلول وصول الهيكل إلى ارتفاع 15 م
أجهزة السلامة المطلوبة
تُدرج NR-18 الحد الأدنى من المعدات وأجهزة السلامة، ومنها:
- أقفال تعشيق كهربائية مراقَبة ثنائية القناة وذات فصل إيجابي، توقف الكابينة عند فتح باب الكابينة أو فتحة السقف أو المنحدر أو سياج القاعدة أو أي بوابة طابق
- جهاز طوارئ ضد السقوط الحر يكبح الكابينة عند تجاوز سرعة النزول الاسمية ويقطع التيار الكهربائي
- أقفال تعشيق نهائية لنهاية الشوط العلوية والسفلية، وجهاز لمنع الخروج عن المسار، ومخمِّدات
- جهاز للحمل الزائد، وقفل بمفتاح لمنع الاستخدام غير المصرَّح به، وعدّاد لساعات التشغيل
- لوحة تبيّن الحد الأقصى لعدد الركاب والحد الأقصى للحمولة بالكيلوغرام
- بوابات طوابق لا يقل ارتفاعها عن 1.8 م، مزودة بأقفال تعشيق بحيث لا تُفتح إلا عند وجود الكابينة في ذلك الطابق
في مصاعد الجريدة المسننة والترس، يجب أن يُركَّب المقطع العلوي من الصاري بجريدة مسننة مقلوبة أو بلا جريدة مسننة، كي لا تخرج الكابينة عن الصاري.
الوثائق التي يجب أن يحتفظ بها الموقع
- برنامج صيانة وقائية من المؤجِّر أو المستورد أو الشركة المصنِّعة
- وثيقة التسليم الفني (termo de entrega técnica)
- تقرير اختبار فرامل الطوارئ كل 90 يوماً على الأكثر، موقَّع من المهني المسؤول
- سجلات الفحوص اليومية التي يجريها المشغل قبل بدء التشغيل
- تقارير الاختبارات غير الإتلافية لأعمدة فرامل المحرك وفرامل الطوارئ
- دليل الشركة المصنِّعة وسجلات الصيانة وفق NR-12
- تقرير تأريض موقَّع من مهني مؤهل قانونياً
التركيب والصيانة والمسؤولية
يجب أن تكون الشركات المصنِّعة وشركات التأجير وشركات التركيب أو الصيانة مسجَّلة لدى المجلس المهني، وأن تعمل تحت إشراف مهني مؤهل قانونياً. ويتولى أعمالَ التركيب والتجميع والتفكيك والصيانة عاملون مدرَّبون بتفويض رسمي من الشركة، مع عزل منطقة العمل، ولا تُنفَّذ مطلقاً في الظروف الجوية السيئة.
تُسجَّل الخدمات الهندسية عبر وثيقة ART (Anotação de Responsabilidade Técnica) بموجب القانون الاتحادي. ويحق لمفتشي العمل إيقاف تشغيل المصعد، أو وقف الأعمال كلياً أو جزئياً، عند رصد خطر جسيم ووشيك.
تدريب المشغلين
يحتاج مشغلو المصاعد إلى 16 ساعة من التدريب الأولي و4 ساعات من التدريب الدوري سنوياً. كما تتلقى فرق التركيب والصيانة تدريباً أولياً وسنوياً يحدده صاحب العمل ويتوافق مع المعدة المعنية.
المصاعد المستوردة
لا تنص NR-18 على إجراء اعتماد مستقل للمصاعد المستوردة، لكن يجب أن تستوفي المعدات المستوردة متطلبات NR-12. ويشمل ذلك دليل تعليمات باللغة البرتغالية البرازيلية تقدمه الشركة المصنِّعة أو المستورد، ولوحة تتضمن بيانات المستورد ورقم تسجيله المهني.
يلزم وجود شريك برازيلي مسجَّل لدى المجلس المهني لتركيب المصعد وصيانته. وتدعم شهادة EN 12159 الملف الفني، في حين يتولى المهني المسؤول تقييم المطابقة مع المعيار البرازيلي المطبَّق.
الأسئلة الشائعة
هل مصعد البناء إلزامي في البرازيل؟
نعم، اعتباراً من ارتفاعات معينة. إذ تشترط NR-18 وجود مصعد مواد آلي اعتباراً من 10 م، ومصعد ركاب واحد على الأقل اعتباراً من 24 م، يُركَّب بحلول وصول الهيكل إلى 15 م.
كم مرة يجب اختبار فرامل الطوارئ؟
تشترط NR-18 تقرير اختبار فرامل الطوارئ كل 90 يوماً على الأكثر، موقَّعاً من المهني المسؤول.
هل يُسمح بالمصاعد أحادية الكابل؟
لا. تحظر NR-18 المصاعد أحادية الكابل، والمصاعد المعدَّلة بأكثر من كابل، التي لا تستوفي المعايير الفنية الوطنية.
كم ساعة تدريب يحتاجها مشغل المصعد؟
16 ساعة من التدريب الأولي و4 ساعات من التدريب الدوري سنوياً.
قارنوا مصاعد البناء من SEKLIFT بنظام الجريدة المسننة والترس، الحاصلة على شهادة EN 12159، وأرسلوا تفاصيل مشروعكم لمراجعة التهيئة والحصول على عرض سعر.
عرض طرازات مصاعد البناء →المصادر
- NR-18: السلامة والصحة المهنية في صناعة البناء، البند 18.11 (النص الموحَّد، وزارة العمل والتوظيف)
- Portaria SEPRT 3.733/2020
- NR-12: السلامة في العمل على الآلات والمعدات
- NR-3: وقف الأعمال وحظر التشغيل
- القانون 6.496/1977 (Anotação de Responsabilidade Técnica)
تلخص هذه المقالة اللوائح السارية حتى أكتوبر 2026، ولا تُعد استشارة قانونية. يُرجى مراجعة النص الحالي لكل من NR-18 وNR-12، واستشارة المهني المسؤول في كل مشروع.
