قد يبدو الصعود إلى رافعة البناء أمرًا بسيطًا، لكن نقطة التلامس بين الكابينة المتحركة والمبنى تُعد أحد أكثر أجزاء التركيب أهمية من الناحية الأمنية. ويختلف الترتيب الدقيق باختلاف المعدات والموقع، لذا يجب دائمًا إعطاء الأولوية لتعليمات الشركة المصنعة للرافعة، وتصميم الطوابق، والقواعد المحلية.
أين يتم الصعود إلى رافعة البناء والنزول منها؟
في الطابق الأرضي، يدخل المستخدمون عبر السور المحيط بالقاعدة الخاضع للمراقبة أو من خلال نقطة الدخول المخصصة. أما في الطوابق العليا، فيتم الصعود والنزول من خلال منصات مصممة خصيصًا لهذا الغرض ومتوافقة مع مقصورة المصعد.
قد تتصل منصات التوقف بلوح المبنى أو بحافة السقالة أو بمنصة رفع مخصصة. وتشير الإرشادات الحكومية الصادرة عن ولاية نيو ساوث ويلز إلى أن موقع الرافعة وترتيب منصات التوقف يجب أن يأخذا في الاعتبار الفجوة بين الكابينة ومنصة التوقف، وأن الطوابق التي تخدمها المصعد تتطلب بوابات لمنصات التوقف.
ما الذي يجب أن يتضمنه الهبوط الآمن؟
لا يقتصر الهبوط الآمن على مجرد منصة مستوية فحسب. بل يجب أن يهدف تصميمه إلى الحد من مخاطر السقوط والحركة حول بئر المصعد. ووفقًا للآلة واللوائح المعمول بها، يمكن أن تشمل الميزات ذات الصلة ما يلي:
- بوابة أو حاجز هبوط آمن في كل طابق يتم خدمته
- تأمين الحواف المكشوفة وممر المصعد
- فجوة يمكن التحكم فيها بين السيارة والمنصة
- منحدر أو ترتيب توصيلي حيثما ينص على ذلك تصميم الرافعة
- سطح مشي ثابت ومقاوم للانزلاق ومناسب لظروف الموقع
- وصول سلس دون وجود مواد مخزنة تعترض البوابة
- إضاءة ورؤية كافيتان لعمليات التحميل والتفريغ
تشدد إرشادات الصحة والسلامة والبيئة (HSE) بشكل خاص على ضرورة إبقاء أبواب الطوابق مغلقة باستثناء أوقات التحميل والتفريغ، وتركيب سياج في الأماكن التي قد يسقط فيها الأشخاص داخل بئر المصعد، والتحكم في الفجوة بين المنصة والطابق، وتثبيت الأحمال المنقولة.
إجراءات الصعود الآمن إلى الطائرة
- انتظر حتى يتوقف المصعد تمامًا عند الطابق المحدد.
- تأكد من أن المنصة آمنة للاستخدام وأن الوصول إليها قد تم فتحه وفقًا لتسلسل التشغيل العادي.
- يُرجى الانتظار حتى يغادر الركاب أو تُفرغ البضائع قبل الدخول، حيثما أمكن ذلك.
- ادخل دون تسرع أو القفز فوق الفجوة.
- يجب الالتزام بحدود الحمولة القصوى وسعة الاستيعاب المحددة للرافعة.
- قم بإغلاق أو تأمين بوابات السيارة والهبوط المطلوبة وفقًا لإجراءات التشغيل قبل السفر.
ما الذي يجب أن تضعه في اعتبارك داخل كابينة المصعد؟
- لا تتجاوز الحمولة المحددة أو العدد المسموح به من الأشخاص.
- قم بتوزيع المواد بحيث لا تتسبب في تحميل نقطي غير آمن أو عدم استقرار.
- قم بتثبيت الأحمال السائبة التي قد تتحرك أثناء السفر.
- احرص على إبقاء الأبواب والبوابات وأجهزة التحكم وأجهزة الإيقاف في حالات الطوارئ خالية من أي عوائق.
- لا تنحني عبر الفتحات ولا تعطل أجهزة السلامة.
- لا تستقل رافعة مخصصة للبضائع فقط كراكب.
تشترط إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA) وضع معلومات حول الحمولة المسموح بها وشروط التشغيل على الرافعات، كما تضع متطلبات منفصلة فيما يتعلق بأبواب كبائن الرافعات المخصصة لنقل الأفراد ونظام الإيقاف في حالات الطوارئ. وبالمثل، تطالب إدارة الصحة والسلامة والبيئة (HSE) بتوزيع الأحمال بالتساوي وتثبيت الحاويات لمنع أي حركة غير مقصودة.
النزول والتفريغ الآمنان
لا تخرج إلا بعد توقف السيارة في الطابق المقصود، وعندما يسمح تسلسل الدخول بفتح البوابة أو الباب. قم بنقل الأشخاص والمواد بطريقة منظمة، مع الحفاظ على خلو الطابق من أي عوائق.
في حالة الحمولات الضخمة، يجب على الفريق التخطيط لكيفية عبور الحمولة لمنصة التحميل قبل بدء الرحلة. لا تقم بسحب أو دفع المواد بطريقة تؤدي إلى زعزعة استقرار الحمولة، أو إعاقة البوابة، أو التسبب في خطر السقوط عند حافة منصة التحميل.
هل تحتاج إلى حزام أمان داخل رافعة البناء؟
لا يُعتبر ذلك قاعدة عامة لمجرد أنك داخل رافعة بناء. تعتمد معدات الحماية الشخصية المطلوبة على تقييم المخاطر في موقع العمل، واللوائح المحلية، وتكوين الرافعة، والمهمة التي يتم تنفيذها.
قد تكون الخوذات وأحذية السلامة ومعدات الحماية الشخصية الأخرى في موقع العمل إلزامية بموجب قواعد المشروع. وقد تكون معدات منع السقوط مطلوبة عندما يتعرض العمال لخطر السقوط — على سبيل المثال أثناء أعمال التركيب أو الصيانة أو بعض أنشطة الهبوط — ولكن لا ينبغي وصفها بأنها إلزامية تلقائيًا لكل راكب يقف داخل عربة مغلقة بشكل سليم.
ماذا يحدث في حالة انقطاع التيار الكهربائي أو في حالات الطوارئ؟
لا توجد طريقة عالمية لخفض الحمولة في حالات الطوارئ تنطبق على جميع رافعات البناء. فكل آلة تستخدم أنظمة مختلفة للفرملة والتحكم والإنقاذ.
في حالة وقوع حادث غير عادي، يجب على الركاب اتباع خطة الطوارئ الخاصة بالموقع وتعليمات الشركة المصنعة. ولا يجوز إجراء عمليات الإنزال في حالات الطوارئ، أو تحرير الفرامل، أو الإخلاء، أو الإنقاذ إلا من قِبل أفراد مدربين ومصرح لهم، وذلك باستخدام الإجراء المحدد لتلك الآلة. لا تطلب من المستخدمين غير المدربين تحرير الفرامل يدويًّا أو تشغيل آلية التحرير الهيدروليكية ما لم ينص الإجراء الموثق من قبل الشركة المصنعة صراحةً على ذلك.
مسؤوليات المشغل والموقع
لا يعتمد الصعود الآمن إلى الرافعة على الشخص الذي يركبها فحسب. بل يجب على صاحب العمل أو فريق الموقع التأكد من أن الرافعة قد تم تركيبها وفحصها وصيانتها وتشغيلها وفقًا للمتطلبات المعمول بها. ويجب أن يكون المشغلون مؤهلين لتشغيل هذه المعدات، وأن يلتزموا بحدود التشغيل التي حددتها الشركة المصنعة.
تعد الفحوصات الروتينية قبل الاستخدام، وعمليات التفتيش الرسمية، وإجراء أعمال النظافة عند الهبوط، والإبلاغ الفوري عن البوابات التالفة أو الضوضاء غير العادية أو التشغيل غير الآمن، كلها جزءًا من الحفاظ على موثوقية نظام الدخول.
الأسئلة الشائعة
هل يمكن ركوب رافعة البناء من أي طابق؟
يجب أن يتم ذلك فقط من منصة مخصصة ومُركَّبة بشكل سليم، والتي صُمِّمت الرافعة لخدمتها. لا تستخدم حافة غير مكتملة أو نقطة وصول مرتجلة.
هل يجب أن تظل بوابة الهبوط مفتوحة أثناء انتظار الرافعة؟
لا. يجب أن تظل وسيلة حماية الهبوط في وضعها الآمن المغلق، إلا عندما يسمح تسلسل التشغيل بالتحميل أو التفريغ.
هل يمكنك الدخول بينما لا تزال الرافعة في مرحلة التسوية؟
لا. انتظر حتى تتوقف السيارة ويصبح الدخول آمنًا.
هل يمكن ترك المواد دون تثبيت داخل السيارة؟
يجب ترتيب الحمولة وتثبيتها بحيث لا تتحرك بشكل خطير أثناء النقل. اتبع تعليمات التحميل الصادرة عن الشركة المصنعة والحدود المسموح بها.
ماذا يجب أن يفعل الركاب إذا توقف المصعد بشكل مفاجئ؟
اتبع إجراءات الاتصال/الطوارئ المحددة في الموقع وانتظر وصول الموظفين المدربين. لا تحاول الهروب بطريقة مرتجلة أو تحرير الفرامل يدويًّا.
يرجى إرسال معلومات عن ارتفاع السفر، وعدد مرات الهبوط، والحمولة، ومتطلبات القفص، ورسومات الموقع إلى شركة SEKLIFT حتى يتسنى مراجعة ترتيبات الوصول منذ البداية.
عرض رافعات البناء →المراجع الفنية
تتضمن هذه المقالة معلومات عامة عن السلامة ولا تحل محل الإجراءات الخاصة بالموقع أو تعليمات الشركة المصنعة.
