Muitos atrasos no comissionamento de elevadores se devem à eletricidade, e não ao aço. A rede pode ser fraca demais, o cabo desde o quadro da obra longo demais, o disjuntor pode desarmar a cada partida ou o gerador pode parar quando os dois motores partem juntos. Tudo isso pode ser evitado se a parte elétrica for planejada junto com a fundação.
Este guia explica o que um elevador de obra cremalheira precisa da rede elétrica da obra. Usamos os dados publicados do nosso Elevador de Passageiros e Carga SM-GTP-101, além de cálculos de exemplo que o eletricista da obra pode conferir e refinar.
Dados elétricos do SM-GTP-101
Alimentação: trifásica + N + PE, 380–400 V, 50 Hz · Acionamento: motorredutores 2 × 7,5 kW (15 kW instalados) · Freios: eletromagnéticos, um por motor · Opcional: partida suave / parada suave (inversor de frequência)
Equipamento elétrico projetado conforme a EN 60204-1 e a EN 60204-32.
O que a obra deve fornecer
Dos requisitos de obra do SM-GTP-101:
- Uma alimentação trifásica com neutro e terra de proteção (3F + N + PE), 380–400 V, 50 Hz.
- Um disjuntor de capacidade adequada no ponto de alimentação.
- Um circuito exclusivo até o painel de comando do elevador na base do mastro, ou seja, sem tomadas compartilhadas com ferramentas da obra e sem quadros de distribuição ligados em cascata.
Dentro do escopo de fornecimento do elevador: o painel de comando elétrico, o cabo de alimentação móvel e as guias de cabo que levam a energia pelo mastro até a cabine em movimento.
Corrente de operação: um cálculo indicativo
A potência de placa do motor é a potência mecânica de saída. Para estimar a corrente consumida da rede, divida pelo rendimento e use a fórmula de potência trifásica:
I = P ÷ (η × √3 × U × cos φ)
Premissas (valores típicos para um motor industrial de 7,5 kW e 4 polos a plena carga; substitua-os pelos dados de placa): rendimento η ≈ 0,89, fator de potência cos φ ≈ 0,84.
| Por motor | Os dois motores (plena carga) | |
|---|---|---|
| Potência de saída | 7,5 kW | 15 kW |
| Potência de entrada (÷ 0,89) | ≈ 8,4 kW | ≈ 16,9 kW |
| Corrente a 400 V | ≈ 14,5 A | ≈ 29 A |
| Corrente a 380 V | ≈ 15,2 A | ≈ 30,5 A |
Acrescente uma pequena margem para o circuito de comando, os freios e a iluminação da cabine. A corrente de plena carga só circula quando a cabine sobe com carga pesada. A maior parte de um dia de trabalho típico é passada em carga parcial ou parada.
Corrente de partida: onde estão os problemas
Quando um motor de indução parte em partida direta (DOL), ele consome brevemente cerca de 6–8 vezes a sua corrente nominal. Em um elevador com dois motores, os dois partem juntos:
| Método de partida | Pico de corrente aprox. (dois motores, 400 V) |
|---|---|
| Partida direta | ≈ 175–230 A por uma fração de segundo |
| Inversor de frequência (opcional de partida suave) | ≈ 30–45 A, em rampa |
É esse pico que:
- desarma um disjuntor com a curva de disparo errada;
- provoca afundamentos de tensão em cabos alimentadores longos, que podem fazer os contatores vibrarem ou os comandos reiniciarem;
- faz parar ou sobrecarrega um gerador dimensionado apenas para a carga em operação.
O opcional de partida suave / parada suave limita a corrente de partida e também proporciona aceleração mais suave, paradas mais leves nos pavimentos e menos impacto sobre a cremalheira, os redutores e as ancoragens de parede. Em obras com rede fraca ou alimentadas por gerador, costuma ser a solução de melhor custo-benefício.
Queda de tensão no cabo: um exemplo prático
A queda de tensão em um cabo trifásico pode ser estimada com:
ΔU = √3 × I × L × (R cos φ + X sin φ)
Exemplo: alimentador de 50 m de comprimento do quadro geral da obra até o painel do elevador, cabo de cobre de 4 vias de 10 mm² (R ≈ 2,2 Ω/km na temperatura de operação, X ≈ 0,08 Ω/km).
| Caso | Corrente | cos φ | Queda de tensão | % de 400 V |
|---|---|---|---|---|
| Em operação, plena carga | 29 A | 0.84 | ≈ 4,8 V | ≈ 1,2 % |
| Partida direta | ≈ 200 A | ≈ 0,40 | ≈ 16,5 V | ≈ 4,1 % |
Isso é confortável em uma rede robusta. Mas as quedas de tensão se somam ao longo de todo o caminho: transformador → quadro da obra → alimentador → painel do elevador → cabo móvel. Um alimentador longo, um cabo subdimensionado ou um transformador da obra muito carregado podem elevar o afundamento na partida o suficiente para causar falhas intermitentes. O seu eletricista deve calcular o caminho completo, incluindo a impedância da rede, conforme as normas de instalação aplicáveis (por exemplo, IEC 60364 / equivalentes nacionais).
Os valores de exemplo são apenas ilustrativos. Não constituem um dimensionamento de cabo.
Proteção
- Curva do disjuntor: escolha um dispositivo que tolere o pico de partida do motor (por exemplo, uma curva para partida de motores ou um disjuntor em caixa moldada com ajustes reguláveis), sem deixar de proteger o cabo.
- Proteção diferencial residual: siga as regras locais para alimentação de canteiros de obras. Se o elevador usar inversor de frequência, verifique com o eletricista o tipo do dispositivo DR: inversores podem gerar correntes residuais que dispositivos padrão dos tipos AC/A não detectam de forma confiável.
- Aterramento: o condutor PE deve ser contínuo até o painel do elevador, e o mastro e o chassi de base devem ser equipotencializados conforme exigem as instruções. Teste o aterramento antes do comissionamento.
- Sequência de fases: verifique a sequência de fases na ligação. Uma fase invertida inverte o sentido do motor em relação aos comandos. Siga sempre as verificações de comissionamento do manual de operação.
Operando o elevador com gerador
Em obras sem ligação à rede, um gerador pode alimentar o elevador, mas dimensione-o para a partida, e não para a operação.
| Método de partida | Potência mínima do gerador pela regra prática (elevador de 15 kW) |
|---|---|
| Partida direta | ≈ 45–50 kVA (cerca de 3 × kW do motor) |
| Inversor de frequência | ≈ 25–30 kVA, gerador adequado a cargas não lineares |
As regras práticas são um ponto de partida. Peça ao fornecedor do gerador um cálculo de partida de motores com os dados reais do elevador e de quaisquer outras cargas no mesmo grupo gerador. Se gruas, máquinas de solda ou bombas de concreto compartilharem o gerador, dimensione para o pior caso combinado.
Checklist elétrico para a sua consulta de elevador
- Tensão, número de fases e frequência da rede da obra (50 ou 60 Hz)
- Rede ou gerador; se gerador, sua potência e as outras cargas ligadas
- Distância do ponto de alimentação até a base do elevador
- Regras locais de proteção DR e aterramento da obra
- Se deseja partida / parada suave (recomendada para redes fracas e geradores)
- Recursos de comando necessários: paradas automáticas nos pavimentos, indicação de carga, pacote de alta velocidade
Envie os dados elétricos da sua obra junto com a consulta → · Como funciona um elevador cremalheira · Elevadores de obra
Perguntas frequentes
De que alimentação elétrica um elevador de obra precisa?
A maioria dos elevadores com especificação europeia precisa de alimentação trifásica. O SEKLIFT SM-GTP-101 precisa de trifásico + N + PE, 380–400 V, 50 Hz, a partir de um disjuntor exclusivo e de capacidade adequada.
Quantos ampères um elevador de obra consome?
Depende dos motores. Para um elevador de 2 × 7,5 kW, conte com cerca de 29 A a 400 V em plena carga e com um pico curto e muito maior na partida direta.
Por que o meu elevador desarma o disjuntor na partida?
Normalmente, o pico de partida ultrapassa o ajuste de disparo instantâneo do disjuntor, ou os afundamentos de tensão em um alimentador longo perturbam os comandos. As soluções são um disjuntor corretamente selecionado, um alimentador de maior seção ou mais curto, ou um inversor de partida suave.
De que tamanho de gerador preciso para um elevador de obra?
Para um elevador de 15 kW com partida direta, uma regra prática comum é de cerca de 45–50 kVA. Com um inversor de partida suave, cerca de 25–30 kVA. Confirme com o cálculo de partida de motores do fornecedor do gerador.
O que faz a partida suave em um elevador de obra?
Um inversor de frequência acelera e desacelera os motores em rampa. Ele reduz a corrente de partida e os afundamentos de tensão, proporciona um percurso mais suave e paradas mais precisas e reduz os impactos mecânicos no acionamento e no mastro.
Envie-nos a tensão da rede, a capacidade de disjuntor disponível e a configuração de elevador que você está considerando. Confirmaremos os requisitos elétricos.
Ver modelos de elevadores de obra →Fontes
- SEKLIFT, SM-GTP-101 Technical Data Sheet, DS-SM-GTP-101 Rev. 2, 10.2026: acionamento e potência, opcionais, requisitos da obra, escopo de fornecimento.
- IEC, IEC 60204-1:2016 Electrical equipment of machines — General requirements.
- IEC, IEC 60204-32:2023 Requirements for hoisting machines.
- Métodos de cálculo: fórmulas padrão de potência trifásica e de queda de tensão. Os valores de rendimento e fator de potência do motor são premissas típicas, e não dados de placa da SEKLIFT.



